■ノリフミマフラー CRF125F NR ステンレス フルエキゾースト 重量：1,735グラム ヒートガード付き(※バッフルは付きません) CRF125F用に最高のレーシングフルエキゾーストを作りたい！という想いで完成した新商品です。 ノリフミNRシリーズはエンデューロ、クロスカントリー、ハードエンデューロのトップライダーも使用しているモデルです。 125ファンバイクをチャンピオンマシンのルックスに仕上げてくれます。 チタンモデル　　　1,280グラム ステンレスモデル　1,735グラム 試作品の中にはベンチテストで抜群の結果を出しているにも関わらず、実際に乗ってみるとイマイチという物もあったため、ベンチテストの結果だけではなく人が乗った時によりパワフルに感じる特性であることを重要視しました。 CRF125Fは4速トランスミッションでシフトチェンジした際に回転の落ち込みが大きいため、高回転をキープすることが難しく、車両のサイズやエンジンのキャラクター的にタイトコーナーが続くような場面で面白く感じるため、低中速のトルク感が最も良い仕様を商品化しました。 この商品はスタイル、パワー感、軽さを優先しています。 アイドリング時の音量はノーマル以下ですが、MAXは110DBを超えます。音量規制のあるコースで使用される場合はご注意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ◆【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■ノリフミマフラー CRF125F 2019年～ NR ステンレス フルエキゾースト 重量：1,280グラム ヒートガード付き(※バッフルは付きません) CRF125F用に最高のレーシングフルエキゾーストを作りたい！という想いで完成した新商品です。 ノリフミNRシリーズはエンデューロ、クロスカントリー、ハードエンデューロのトップライダーも使用しているモデルです。 125ファンバイクをチャンピオンマシンのルックスに仕上げてくれます。 チタンモデル　　　1,280グラム ステンレスモデル　1,735グラム チタンモデルは走行することでエキパイが美しい焼け色に変化します。 試作品の中にはベンチテストで抜群の結果を出しているにも関わらず、実際に乗ってみるとイマイチという物もあったため、ベンチテストの結果だけではなく人が乗った時によりパワフルに感じる特性であることを重要視しました。 CRF125Fは4速トランスミッションでシフトチェンジした際に回転の落ち込みが大きいため、高回転をキープすることが難しく、車両のサイズやエンジンのキャラクター的にタイトコーナーが続くような場面で面白く感じるため、低中速のトルク感が最も良い仕様を商品化しました。 この商品はスタイル、パワー感、軽さを優先しています。 アイドリング時の音量はノーマル以下ですが、MAXは110DBを超えます。音量規制のあるコースで使用される場合はご注意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ◆【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■対応車種：KLX230/KLX230R/KLX230SM 2024年 ステンレス フルエキゾーストマフラー ◎バッフル/ヒートガード付き ※O2センサーの穴があります ※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 ※サイレンサー部は純正エキパイや他社製エキパイとの互換性はございません。 ■230Rに取り付けされる場合■ M12ピッチ1.25 10mmのメクラボルトが必要になります。ドレンボルトでよく見るサイズです。事前にご用意をお願いします。 WHOOPSは日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：約2,800グラム ■エキパイ：約880グラム ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■対応車種：KLX230/KLX230R/KLX230SM 2024年 ★チタン フルエキゾースト ◎バッフル/ヒートガード付き ※O2センサーの穴があります ※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 ※サイレンサー部は純正エキパイや他社製エキパイとの互換性はございません。 ■230Rに取り付けされる場合■ M12ピッチ1.25 10mmのメクラボルトが必要になります。ドレンボルトでよく見るサイズです。事前にご用意をお願いします。 WHOOPSは日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：約2,330グラム ■エキパイ ：約620グラム チタンモデルはノーマルサイレンサーと比べて3キログラム軽量化可能です。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■対応車種：KLX230/KLX230R/KLX230SM 2024年 ★チタンカーボン フルエキゾースト ◎バッフル/ヒートガード付き ※O2センサーの穴があります ※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 ※サイレンサー部は純正エキパイや他社製エキパイとの互換性はございません。 ■230Rに取り付けされる場合■ M12ピッチ1.25 10mmのメクラボルトが必要になります。ドレンボルトでよく見るサイズです。事前にご用意をお願いします。 WHOOPSは日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：2,330グラム ■エキパイ ：620グラム チタンモデルはノーマルサイレンサーと比べて3キログラム軽量化可能です。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

KSR110 ROCKET4 STAINLESS FULLSYSTEM マフラー（バッフル・ヒートガード付属） ※バッフルは取り付けられた状態で届きます ■重量：約2,300グラム ◆紹介動画：YouTube 検索【KSR110 NORIFUMI】 なつロボchannel 様

WHOOPS ステンレス スリップオンマフラー (バッフル付属) ※バッフルは取り付けられた状態で届きます。 【ROYAL ENFIELD HIMALAYAN/ RE SCRAM411】 参考動画YouTube：【https://youtu.be/vHMfszdLKkY?si=fTMaQ5axTX4Z3i9A】

◆ご注意 中間パイプ固定用のステーを少し曲げる必要がある場合があります。その際はステーに取り付けられたナットを取り外し、工具で挟みながら曲げて調整をお願いいたします。（3枚目写真参照） ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ ■対応車種：WR250R/X スリップオンタイプ サイレンサー、中間パイプのセットです。 着脱可能なバッフル付属 ※バッフルは取り付けられた状態で届きます。 上記の総重量 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ チタンモデル　約2,210グラム ステンモデル　約2,680グラム ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ ※ガスケットは付属しておりません ※O2センサーの穴はありません エキパイと中間パイプの接続部について ノーマルエキパイを使用する場合には純正ガスケットが必要です。既にFMFやパワーボックス等のエキパイに交換済の場合は、エキパイ側がガスケット分太くなっていますので、ガスケットを使用せずそのまま接続することになります。 ⁡ ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 新型のサイレンサーWHOOPSは日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 WR250R/X用は既に販売されている人気の社外マフラーをベンチマークし製造されました。 その結果、ベンチテストにおいて低速から高速まで全域で良い結果となっています。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

KX112/KX85用ノリフミRC RC（RACING COMPETITION） 軽量化とパワーバンドの出力向上を目的としたサイレンサーです。 ■チタン重量： 約700グラム ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

CRF125F+ノリフミNR専用ECU(1st ステージ) CRF125F純正ECU（新品）を米国CJR Performance社へ送り、ノーマルのCRF125F+ノリフミNRフルシステムの組み合わせに最適化したマッピングに書き換えられています。 ・カプラーオン ・ノーマル比約30%のパワーアップ ・ノーマルよりも扱いやすいオーバーレブ特性 CJR Performance社にノリフミNRフルシステムを提供しているため、同社のハイカムやインレットマニホールド等でさらにバージョンアップする場合も内容に合わせてECUの書き換えが可能です。 その場合はメッセージ等でご依頼ください。 ・・ 1stステージ用ECU仕様 マフラー/ノリフミNR インテークメッシュ/除去 その他/ノーマル

CRF125F パワーアップキット（3rdステージ） ■内容品■ 3rdステージ用ECU仕様 マフラー/ノリフミNR インテークメッシュ/除去 インレットマニホールド/CJR CNC カムシャフト/CJRハイパフォーマンスカムシャフト その他/ノーマル

CJR製　CRF125F フロントフォークキャップ 特徴 ・最大15.5 mmのプリロード調整 ・ブリーダーで内圧リリーフが可能 注意 ・フォークキャップとハンドルバーの間のクリアランスを増やすために、アフターマーケットのトリプルクランプと一緒に使用することをお勧めします。OEMトリプル/OEMバーでは、アジャスターの高さにより、プリロード調整が半分しかできません。 ・ブリーダーバルブ機能を頻繁に使用すると、時間の経過とともにごく少量のフォークオイルが滲むことがあります。

ノリフミ刻印入りステンレスリベット 10本セット +予備1本付き ウール交換時に使用するメーカー純正リベットです。 ステンレス用のリベッターが必要です（アルミ用では打てません）

★NORIFUMI ORIGINAL Tシャツ★ 素材：綿100% サイズは表からご確認ください。 返品はお受付しておりませんのでご了承ください。

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★NORIFUMI ORIGINAL Tシャツ★ 素材：綿100% サイズは表からご確認ください。 返品はお受付しておりませんのでご了承ください。

■対応車種：KLX230R ★チタン フルエキゾーストマフラー ◎バッフル/ヒートガード付き ※バッフルは取り付けられた状態で届きます。 ※230R用に作られている為、O2センサーの穴はありません ※ガスケットは付属しておりません ※ジョイントガスケットは不要です。 ※ノーマルマフラーや他社製品との互換性はございません。 ⁡ ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 新型のサイレンサーWHOOPSは、日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：約2,330グラム ■エキパイ ：約620グラム チタンモデルはノーマルサイレンサーと比べて約3kg軽量可能です。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■対応車種：KLX230/KLX230R/KLX230SM ★チタン フルエキゾースト ◎バッフル/ヒートガード付き ※バッフルは取り付けられた状態で届きます。 ※O2センサーの穴があります ※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 ※ノーマルマフラーや他社製品との互換性はございません。 ■230Rに取付けられる場合■↓ M12ピッチ1.25 10mmのメクラボルトが必要になります。ドレンボルトでよく見るサイズです。事前にご用意をお願いします。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 新型のサイレンサーWHOOPSは、日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：約2,330グラム ■エキパイ ：約620グラム チタンモデルはノーマルサイレンサーと比べて3キログラム軽量可能です。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■対応車種：KLX230/KLX230R/KLX230SM ★チタンショートタイプ フルエキゾースト ステンレスエンド ◎バッフル/ヒートガード付き ※バッフルは取り付けられた状態で届きます ※O2センサーの穴があります ※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 ※ノーマルマフラーや他社製品との互換性はございません。 ■230Rに取付けられる場合■↓ M12ピッチ1.25 10mmのメクラボルトが必要になります。ドレンボルトでよく見るサイズです。事前にご用意をお願いします。 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ ショートタイプの特徴▼ サイズが通常タイプより30mm（3センチ）短いため 軽量化されました。 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ 新型のサイレンサーWHOOPSは、日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：約2,150グラム ■エキパイ ：約620グラム チタンモデルはノーマルサイレンサーと比べて3キログラム軽量化可能です。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■対応車種：KLX230/KLX230R/KLX230SM ステンレス ショートタイプ フルエキゾーストマフラー ◎バッフル/ヒートガード付き ※パイプ接続部の検品のため一度開封しております。 ※O2センサーの穴があります ※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 ※ノーマルマフラーや他社製品との互換性はございません。 ■230Rに取り付けされる場合■ M12ピッチ1.25 10mmのメクラボルトが必要になります。ドレンボルトでよく見るサイズです。事前にご用意をお願いします。 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ ショートタイプの特徴▼ サイズが通常タイプより30mm（3センチ）短いため 軽量化されました。 ※通常サイズのステンレスは受注発注となりますので公式LINEや問い合わせフォームよりご連絡ください。 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ 新型のサイレンサーWHOOPSは、日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：約2,600グラム ■エキパイ：約880グラム ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

■対応車種：KLX230/KLX230R/KLX230SM ★チタンカーボン ショートタイプ フルエキゾースト ◎バッフル/ヒートガード付き ※バッフルは取り付けられた状態で届きます。 ※O2センサーの穴があります ※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。 ※ジョイントガスケットは不要です。 ※ノーマルマフラーや他社製品との互換性はございません。 ■230Rに取付けられる場合■↓ M12ピッチ1.25 10mmのメクラボルトが必要になります。ドレンボルトでよく見るサイズです。事前にご用意をお願いします。 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ ショートタイプの特徴▼ サイズが通常タイプより30mm（3センチ）短いため 軽量化されました。 ※通常サイズのチタンカーボンはメーカー要問い合わせ、受注発注となりますので公式LINEや問い合わせフォームよりご連絡ください。 ⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ 新型のサイレンサーWHOOPSは、日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。 これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。 ■サイレンサー：2,030グラム ■エキパイ ：620グラム チタンモデルはノーマルサイレンサーと比べて3キログラム軽量化可能です。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【JMCA未認証】 NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。 JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。 また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。 ⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。

KLX110R L ROCKET4 TITANIUM FULLSYSTEM マフラー（バッフル・ヒートガード付属） ※バッフルは取り付けられた状態で届きます。 ■重量：約1,700グラム ※ステッカーカラーは予告無しに変更されることがございます。現時点ではオレンジカラー(画像参照)です。