【4月入荷予定】BRT製 KLX140RL用TCI化キット
¥23,100
SOLD OUT
CDI仕様車両をより強力な火花と安定した点火タイミングを実現するTCI（フルトランジスタ点火）方式へとアップデートするためのキットです。
オフロードレースやハードな走行シーンにおいて、エンジンのポテンシャルを最大限に引き出し、シビアなセッティング要求に応えるための必須アイテムです。
【本製品の特長】
強力なスパークエネルギー: CDI方式に比べ、火花が強く放電時間が長いため、低回転から高回転まで確実な燃焼を促進。トルクアップとレスポンスの向上を体感できます。
BRT TCIユニット専用設計: 高性能なBRT製TCIユニットと、それに最適化された専用コイルをセット。複雑な配線加工の手間を軽減し、確実な作動を実現します。
失火の低減: 高回転域での追従性に優れ、ハードなレーシングユースでも安定した点火パフォーマンスを維持します。
セッティングの安定化: 強力な火花により、キャブレターの微細なセッティング変更に対してもエンジンが素直に反応するようになります。
【キット内容】
BRT TCI ユニット 本体（39MOTORにて配線加工済）
TCI専用 ハイパワーイグニッションコイル
配線一式
取付説明書
【適合・仕様】
適合車種: KLX140RL（KLX140G等他のモデルは適合未確認）
点火方式: フルトランジスタ式（TCI）
【デュアルバンド機能】
本TCIユニットは「デュアルバンド（Dual Band）」仕様です。本体から出ているスイッチ配線を活用することで、特性の異なる2つの点火マップを切り替えて使用することが可能です。
Mode 1：スタンダード / マディ・テクニカル向け
扱いやすさを重視したマップです。低中速のトルクを太くし、スリッピーな路面やガレ場、スタックしやすいセクションで「粘り」を発揮します。開け始めの唐突さを抑えつつ、確実に路面を捉えるトラクション重視のセッティングです。
Mode 2：レーシング / ハイスピード・ドライ向け
進角タイミングを最適化した、パワー重視のマップです。アクセルレスポンスが極めて鋭くなり、中回転から高回転まで一気に突き抜ける加速を重視しています。ストレートの長いコースや、瞬発力が必要なジャンプの踏切りなどで圧倒的なアドバンテージとなります。
TCI本体の黄色LEDが点灯しない状態がMode1、点灯した状態がMode2です。
出荷時に取付られている短絡コネクタを着脱することで切り替える方法と、付属のハーネスと市販の切り替えスイッチをハンドルに取り付け、走行中に切り替える2パターンを選択できます。
【注意事項・免責事項】
競技専用部品: 本製品はレース専用パーツです。公道での使用は想定しておりません。
高回転によるリスク: 本ユニット装着により、レブリミットが 13,500rpm まで引き上げられます。過度な高回転走行はエンジンの摩耗を早め、破損（エンジンブロー）のリスクを著しく高めます。ご自身の責任において適切な管理を行ってください。
技術的な要件: 取り付けには電装系の知識（配線の入れ替え、接続、ギボシ端子の製作等）が必要です。本ユニットは純正CDIのユニットと形状が異なるため、取付の際にはステーを曲げる等の加工が必要となります。
ノークレーム・ノーリターン: 商品の性質上、初期不良による取り付け不可（通電確認不可等）を除き、いかなる場合もクレームや返品、取り付け後の車両破損、工賃の補償等には対応いたしかねます。あらかじめご了承の上でご購入ください。
https://x.com/i/status/2035296743777304982
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